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奔馳的產品思路很明確了,這次的全新GLB SUV,又搶先了一個身位

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2分鐘了解全新GLB SUV亮點

早在去年長軸距A級轎車上市的時候,我就看出了端倪:在豪華品牌入門級市場,奔馳通過加長加大,提供出眾的豪華感和智能互聯等科技配置,搶占先機。

奔馳顯然是嘗到了甜頭。上月上市的全新GLB SUV,作為入門級的豪華SUV,再次憑借同級細分市場中首款新生代“5+2”座豪華SUV的身份,以及傳承G級越野車的經典設計基因,并增加豪華感和智能科技配置等手段,再次搶先競爭對手一個身位。

仔細分析,這次的全新GLB SUV,竟然真的找不出什么軟肋。為什么這么說?你且聽我詳細道來——

符合期待的動力操控水準

此次先期上市的全新梅賽德斯-奔馳GLB SUV,共推出了全新GLB 200動感型(5座)、全新GLB 200時尚型(7座),以及限量發售的全新GLB先型特別版(7座),廠商指導價分別為314,800元、326,800元和354,800元。三款車型均搭載1.3升四缸渦輪增壓發動機,匹配7速雙離合變速箱(7G-DCT)。

可能有人看到1.3T的發動機,心里會有個問號,小馬拉大車?其實不存在的,大家千萬不要只看排量,發動機小排量化本來就是大勢所趨,以更小的排量提供更強的動力,是技術升級的成果。從參數上來看,這臺1.3T發動機可以提供120kw的最大輸出功率與250N·m的最大扭矩,數據還要優于競爭對手的1.4T、1.5T發動機,甚至比2.0T也不遑多讓。另外,這還是一臺四缸發動機,且擁有同級獨有的智能閉缸功能,在特定駕駛模式和工況下,可智能切換至兩缸工作,兼顧環保與能耗。在實際的駕駛感受中,這臺發動機的動力表現應對日常使用也是綽綽有余。

7速雙離合變速箱也是這個級別的主流配置,與競爭對手持平,還是比較厚道的。而在試駕中,這臺變速箱響應迅速,換擋邏輯清晰,在平順性方面的表現也給我們留下了非常深刻的印象。


30萬出頭的價格,還是很值得考慮的哦!當然,全新GLB SUV有了硬派越野車的“形”,但骨子里的“神”,還是一臺城市SUV,所以,這次上市的三款車型,并沒有提供四驅版本。不過,你再看看寶馬X1、奧迪Q3等同級競品,標配的驅動形式也是前置前驅啊,何況,奔馳也沒有說全新GLB SUV后續不會推出配備四驅系統的版本啊。綜上,我說全新GLB SUV找不出明顯的軟肋,你該信了吧。

空間與豪華感的躍升

以上解釋了全新GLB SUV沒有明顯的短板,接下來,就要說說它超越同級競品的亮點和優勢了。首先是外觀,全新GLB SUV方正硬朗的造型繼承了G級越野車的硬核設計基因,方正垂直的前臉、平直硬朗的車身線條、短前后懸的車身比例,搭配雙幅飾條的格柵、前后車底護板裝飾和車頂行李頂軌、肌肉感強勁的車肩與18-19英寸的大尺寸輪轂……如此硬朗大氣的形象,怎能不人見人愛?

來到車內,依然隨處可見大G的影子:副駕駛側的越野風格中控臺裝飾條,以及棱角分明的越野風格中央扶手裝飾條,散發出硬朗不羈的魅力。另一方面,全系標配的雙10.25英寸高清顯示屏組成的“大視界交互屏”,經典的“走心炫光出風口”和帶10種色彩主題的64色環境氛圍照明系統,依然是純正的奔馳豪華味道。

另外不得不提的就是大空間了,全新GLB SUV擁有同級最長的2,829mm軸距、長寬高分別達到4,638mm/1,834mm/1,687mm(5座)或1700mm(7座),得益于超長的軸距和方正的造型,全新GLB SUV的乘坐空間表現碾壓同級,并得以比較從容的布置下三排座椅,這個級別的豪華SUV,提供7座版本的,全新GLB SUV目前是獨一份,你說香不香?

并且,全新GLB SUV的座椅布局和空間使用還非常靈活,無論是5座還是7座車型,其第二排座椅均可前后調節,以暢享寬敞后排,或是拓展出更寬敞的行李廂空間。第二排座椅靠背還可以多級調節角度,7座車型的第二排座椅還提供“方便出入”功能,可將座椅前移多達220毫米并折疊靠背,以便于第三排乘客出入。此外,5座與7座車型的第二排與第三排每個座椅均可獨立放倒,載人載物隨心組合。

智能科技配置的加持

除了由內而外的豪華感和寬適靈活的大空間,配置方面的一身“黑科技”也是全新GLB SUV不得不提的亮點。領先同級的MBUX智能人機交互系統依舊出現在了全新GLB SUV的身上,提供“讀心語音助理”、方向盤感應觸摸板、中央觸摸屏和多手勢手寫觸控板四種便捷的人機交互方式。其中通過呼喚“你好,奔馳”即可啟動的“讀心語音助理”帶有自然語言識別功能,拒絕“尬聊”。MBUX的語音識別智能到什么程度呢?我們在試駕中做了一個小測試,左側的駕駛員喊“打開座椅加熱”,左邊駕駛座的座椅加熱即自動打開;而右側副駕駛座的成員發出同樣的語音指令,打開的就是右側副駕駛座的座椅加熱。換言之,MBUX的“讀心語音助理”竟然還能夠識別指令來自駕駛員還是副駕。

全新的“實景穿越導航”功能應用先進的增強現實技術,在導航的實景道路環境中加入轉向標志和路牌信息等虛擬的道路信息提示,結合全彩平視顯示系統與原廠行車記錄儀,即使在陌生的城市,也不畏迷途。

此外,全新GLB SUV還配備了源自S級轎車的智能駕駛輔助系統:“知進退”的智能領航限距功能,可通過車輛雷達和攝像頭自動調節與前方車輛之間的距離;“未卜先知”的基于路徑的車速調節功能與導航系統相結合,在當前方遇到彎道、交叉路口等狀況時可預先自動減速;主動式制動輔助系統可識別前方橫向穿過的車輛或行人,并在必要時介入制動,避免碰撞發生;“智商進化”的盲點輔助系統在停車后3分鐘內仍然保持對車輛盲區的監測,避免后方車輛、行人或自行車在車門打開時發生危險接觸;帶有360°攝像頭的智能泊車在狹窄的城市停車空間中“眼觀六路”,讓泊車更輕松。

幾何多光束LED大燈每個大燈均裝有18個單獨控制的LED模塊,可根據當前的道路和交通狀況快速準確地調節,提供精確的道路照明……眾多智能安全配置傍身,你說香不香?


不能不承認,梅賽德斯-奔馳把中國消費者的需求與市場趨勢研究得非常透徹。從長軸距A級轎車到全新GLB SUV,奔馳通過加大加長,提升乘坐空間和豪華氣場,并打造與同級競品的差異化優勢。除了“大”之外,它還匹配了一系列卓越的智能科技與豪華配置,而在動力、操控等部分也是表現不俗,因此當然物有所值,值得擁有。


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